Más que Incrementar Tarifa del Transporte Público, Gobierno de Jalisco, Debe Subsidiarla: AHG

Leticia Arana
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Luego de acusar que existen intereses oscuros atrás del cumplimiento de la Ley de Movilidad en relación a la operación de las empresas de redes de transporte, o ” Uber”, el diputado de Movimiento Ciudadano, Alejandro Hermosillo González, anticipa la presentación de un acuerdo legislativo que exigirá al gobernador, corrija y acate dicha normativa y respectivo reglamento,ya que podría detonar en amparos colectivos a cargo de estas, sometidas a prohibiciones u acosos de algo que ya esta aprobado como el pago en efectivo, y los obstáculos para emitir licencias a sus choferes:

“…La ley es muy clara al decir que la cualquier modalidad de pago que el usuario elija, es permitida ,otro punto importante es el compartir el auto, la ley no restringe ningún punto, nos parece benéfico para la ciudad,el reglamento lo prohíbe , la ley marca con mucha claridad que se necesita licencia de chofer,el reglamento les pie un tipo de licencia nuevo …Realmente creemos que hay una defensa de intereses que no son los de los ciudadanos..”

Respecto a la tarifa del transporte público, que sigue sin incrementarse desde hace siete años, por obvias razones, y cuya comisión tarifaria está integrada en su mayoría por transportistas, refiere que esta debe desaparecer ,toda vez que compete únicamente al gobierno estatal su control y sobre todo, subsidiar el servicio, puesto que todavía no existen condiciones para que la población deba soportar un alza :

“…Que la tarifa del transporte público deje de estar presa a intereses políticos , sea un criterio técnico que favorezca el interés delos ciudadanos y que sea el gobernador el que asuma su responsabilidad como rector del transporte público defina la tarifa con base en los estudios que provea el instituto de movilidad, avalados por el observatorio y decida si aumentarla , si bajarla o subsidiarla, que nosotros creemos que es el camino correcto…”