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Leticia Arana
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Guadalajara, Jalisco
Luego de que integrantes de Talleres Acreditados Independientes, Asociación Civil en la entidad, encabezados por su presidente, Jaime David Aldrete Medina, realizaran nueva manifestación frente a instalaciones de la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Territorial, -SEMADET- a la que acusan de no realizar promoción masiva sobre la verificación vehicular, indispensable para bajar niveles de contaminación, y afirmar que solo dos de cada diez automotores en la Zona Metropolitana de Guadalajara, ha cumplido con el esquema , la titular de dicha dependencia, Magdalena Ruíz Mejía, admite a este medio, que de los dos millones y medio de autos en Jalisco, 16 por ciento lo tiene:
“… Este tema de inconsistencias demuestran que hay que hacer una reforma radical en el programa de verificación vehicular ; tendría que reconocer que ahorita tenemos el doble de lo que el año pasado se tenía de verificación, sin embargo, todavía hay que alcanzar la meta era de un 40 a 50 por ciento; y estamos alcanzando el 16 por ciento a nivel estatal de verificación, pero el 20 por ciento de verificación en zona metropolitana de Guadalajara; al final la única reflexión que pudiera compartir, es que se demuestra la debilidad que tiene el programa actual…”
Indica que deben hacerse ajustes en conjunto con la secretaría de Movilidad, toda vez que a la fecha únicamente ha levantado 31 mil folios por multas a aquellos detectados sin la verificación.
Reconoce el trabajo que realizan los talleres que promueven la afinación y verificación mecánica. Respecto a los “verificentros”, a instrumentarse el próximo año, Ruíz Mejía, además de reiterar que los 450 establecimientos acreditados, no corren riesgo de ser desplazados, indica que tal esquema será totalmente diferente al que se conoce a nivel nacional, pues tendrá estándares internacionales, incluso con blindaje anticorrupción y tecnología adecuada para transitar una verificación impecable :
“… Que los talleres se sientan tranquilos porque el proceso se transición los va a incluir y que no va a pasar lo que ha pasado en otros estados a nivel nacional…”
Precisa que del parque vehicular total, dos millones y medio circula en la zona metropolitana tapatía y el resto, 500 mil, es decir la quinta parte, en el interior de la entidad.
