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Leticia Arana
La incidencia de abusos reportados por usuarios y conductores de plataformas o redes de transporte, como UBER y DIDI, únicas con registro para operar en Jalisco, exige cambios a Ley Estatal de Movilidad, que incluye entre otros, exhibir respectiva identificación, actualizar padrón de clientes, y portar botones de pánico, anuncia, diputado Jonadab Martínez García, al presentar y ser aprobado, dictamen para tal modificación:
“… Los usuarios de este servicio, tendrán que identificarse, para esto las plataformas tendrán un periodo para actualizar su padrón de usuarios, porque es un derecho justo, que así como los conductores se registran y así como el usuario, conoce el nombre, la imagen, conoce las placas y tipo de vehículo, pues también el conductor conozca al usuario que va a darle el servicio. También otro punto importante, es la existencia de botones de pánico, por lo cual a partir de la aprobación en su caso, de este dictamen en el Pleno, pues ya todas las empresas que tengan permiso y registro en Jalisco, deberán incluir el botón de pánico, tanto para usuarios, como para conductores, esto ante una ola de violencia…”
En cuanto al robo o pérdida total del vehículo prestador del servicio, esta normativa señala que las mismas empresas deberán apoyar a sus conductores, con un porcentaje económico, para pagar el deducible, sobre todo ante el evidente daño. Así mismo, estipula que después de seis meses, tales firmas, estarán obligadas a brindar subsidios, apoyos o bonos a sus choferes, lo que representa un estímulo a la lealtad ; también, en caso de fallecimiento del conductor, al momento de prestar el servicio, ya sea por violencia u accidente, habrá de garantizarse el pago de hasta 120 UMA,s, como compensación:
“…Las dos empresas que tienen permiso en el Estado de Jalisco, como DIDI y UBER, tuvieron conocimiento de esta iniciativa, de la discusión. Seguimos aún en pláticas, pero la mayoría de puntos que hoy se establecen en este dictamen, han accedido par a apoyar al gremio, en esta cadena de comercio y de negocio…”
Añade que también y haciendo eco a petición ciudadana, conductores de plataformas, tendrán que tramitar licencia similar a la de taxistas, con el fin de homologar pago de multas, e igualar derechos u obligaciones, lo cual minimizará el criterio de competencia desleal, que tanto reprocha el gremio de ruleteros tradicionales.
